电池热管理系统是一种安装在电动汽车上重要装置，其主要能是对电池组温度进行实时监测和调控。随着电动汽车逐步普及，电池热管理系统也成为了保障电动汽车安全、延长电池使用寿命关键所在。
电池热管理系统一般由温度传感器、控制器、冷却装置等组成。其中，温度传感器格外重要，它可以及时监测电池组温度，并将温度值实时传回控制器，使得控制器能够有效控制冷却系统风扇、水泵等设备，来维持电池组温度在合适范围内。
作为新能源汽车核心部件之一，电池是能否实现汽车市场化、产业化重要技术瓶颈。电动汽车由于电池高温、低温、充电和放电等特殊需求，使得它们比传统燃油汽车更加复杂和高风险。为此，电池热管理系统应运而生。
随着使用寿命增长，电池内往往会产生大量热量，热解反应加剧，严重损伤电池，进而影响整个汽车使用寿命与安全。因此，热管理系统主要能之一就是维持电池热稳定，保持电池温度处于适当范围内。
热稳定维持要分别针对不同状态下电池，在充电和放电状态下，热管理系统供电控制、冷却控制、温度测量、热量平衡控制等能都会不同。
电池热管理系统还能进行节能降耗，这体现在两个方面：一是能降低充电电池温度和过充程度，从而降低提高电池使用寿命；另一个方面，就是通过对空调、座椅加热等系统控制，改变车内温度，从而降低汽车对电池温度影响，减少电池损耗。
电池组内部各片蓄电池不可避免地存在着温差，热量均衡不良则会导致某些电芯充电发热、其他电芯负极偏压下跌，最终导致电池老化。保证电池精准温差和热量均衡，是热管理系统中又一个重要能。
长时间使用会让热管理系统出现设备老化或者失效，这时就需要一个预警和检测能。电池热管理系统要能够在电池能出现异动时及时预警和检测，避免在汽车行驶时因为故障而出现危险。
通过各种检测手段分析电池状态和健康状况，对温度、电量、电芯阻抗等进行监测和预警，避免电池带来安全隐患和汽车行驶质量下降。
最后一个能便是传输，这既包括传输又包括数据储存。通过这些和数据，了解电池发热、充电及使用记录，可以协助优化电池管理系统，提高新能源汽车动力能。
热管理系统也能将数据传到后台或其他相关设备，发现问题及时解决，为整个行业做出贡献。
电池热管理系统主要能在电池温度监测、温度调节、充电控制和等方面具有显著优势。
在电动汽车、无人机、航天器和大型储存系统等领域，电池热管理系统快速成长是获得成关键要素之一。随着技术不断和创新，电池热管理系统主要能将继续得到提高和完善，在推动行业发展和提高公众消费体验方面发挥重要作用。
